- Forsikringsnæringens anliggende i denne sammenheng er ikke økte markedsmuligheter. Men vi mener en obligatorisk registrering av småbåter vil være et meget godt verktøy blant annet for å forhindre forsikringssvindel og hvitvasking av ulovlig ervervede midler med tilhørende organisert kriminalitet. Det vil også bedre sikkerheten til sjøs fordi politiets kontrollmyndigheter vil bedres. Videre vil det bli mer risikabelt å belaste miljøet ved hensetting eller dumping av utrangerte båter, sier Westby.

Rapport synliggjør gevinstene

Dette var også et av FNOs innspill i et møte hos Nærings- og Handelsdepartementet sammen med Sjøfartsdirektoratet, Redningsselskapet, Konglig Norsk Båtforening og NORBOAT i 2009. Departementet spurte da om det var mulig å lage en tilnærming på de samfunnsøkonomiske kostnadene/gevinstene ved gjeninnføring av et register og vi ble utfordret av departementet på om det forelå tilstrekkelig materiale som underbygget behovet for å opprette et obligatorisk småbåtregister på nytt.

Rapporten, som er utarbeidet av Statsoft og John Martin Dervå er nå ferdig og gir en samfunnsøkonomisk analyse av gevinster ved opprettelse av et obligatorisk småbåtregister.

• Verdien på den norske lystbåtflåten er estimert til 123 mrd. Dette er mer enn dobbelt av forsikringssummen i de selskapene vi har statistikk over.
• Det er et estimat på ca 380 000 lystbåter i Norge. I dag ingen som har oversikten over antall båter.
• De samfunnsmessige kostnadene ved ikke å ha et obligatorisk småbåtregister overstiger de driftsmessige kostnadene.
• Det omsettes flere og dyrere båter i Norge. Risikoen for ulykker, forurensning og kriminalitet (økonomisk kriminalitet, hvitvasking, forsikringssvindel) er økende.
• Samfunnsplanlegging og kontroll blir vanskelig når man ikke har oversikt over antall båter eller hvem som eier dem.

Stor usikkerhet knyttet til dagens frivillige register

- Dagens situasjon er kjennetegnet med fravær av fakta og stor usikkerhet rundt antall fritidsbåter og utvikling framover. Etter FNOs syn så kan denne rapporten være et viktig instrument hvis regjeringen er interessert i å opprette et obligatorisk register på nytt, sier Tonje Westby.

Rapporten gir et omfattende og saklig syn på problemstillingene ved ikke å ha kontroll på den norske lystbåtflåten og den underbygges av uttalelser fra et førtitalls aktører. Samtlige uttrykker mange fordeler om det blir innført et obligatorisk småbåtregister. Rapporten er nå oversendt Nærings- og handelsdepartementet for behandling.